Il existe différentes technologies derrière une plaquette de freins pour trottinette électrique avec chacune ses propres caractéristiques et usages :
Les plaquettes en métal fritté : Les plaquettes en métal fritté garantissent une excellente qualité du freinage, même sous forte chaleur ou en conditions humides. Grâce à leur surface de freinage renforcée, elles résistent à l’usure et assurent une meilleure répartition du freinage.
La garniture de freins métalliques augmente le frottement sur le disque de frein pour offrir un mordant instantané idéal pour les freinages brusques. C'est le choix parfait pour les utilisateurs exigeants ou les longs trajets.
Les plaquettes semi-métalliques : Les plaquettes semi-métalliques sont un excellent compromis entre efficacité et longévité. Leur composition permet une répartition du freinage homogène, la réduction des vibrations et la préservation des jantes de la trottinette. Compatibles avec la plupart des étriers, elles garantissent un bon frottement sur les disques de frein et limitent l’usure prématurée.
Idéales pour un usage urbain, elles permettent de changer les plaquettes de frein moins fréquemment mais aussi de conserver une excellente réactivité du système de freinage.
Les plaquettes métalliques : Si vos clients exigent une meilleure réactivité des freins de leur trottinette et une plus grande puissance de freinage, les plaquettes métalliques sont la parfaite solution.
Grâce à leurs garnitures en métal, elles offrent une friction élevée sur le disque de frein et garantissent un excellent freinage, même lors des freinages d’urgence. Une conception robuste permet de limiter la surchauffe du système et de prévenir les pertes d’efficacité, notamment sous une forte pression de freinage.
Elles nécessitent toutefois des étriers de frein solides capables d’absorber l’intensité du frottement pour freiner efficacement sans risque de blocage.
Les plaquettes en céramique : Les plaquettes en céramique offrent un bon freinage, précis et efficace, sans bruit ni vibrations. Conçues pour optimiser la répartition de la pression de freinage, elles assurent un ralentissement progressif qui évite les à-coups.
Moins abrasives que les modèles métalliques, elles préservent les disques et plaquettes de frein tout en réduisant l’usure des étriers de frein. Compatibles avec les systèmes à disques ou à tambours, elles conviennent parfaitement à une utilisation quotidienne pour un freinage d’urgence efficace sans altérer les jantes. Avec ces plaquettes, chaque pression sur les leviers de freins se traduit par une décélération maîtrisée et une conduite sécurisée.